Aktuelles und Interessantes aus dem Vereinsleben
Neues, bundesweit einheitliches Rufzeichen für FIS!
www.aerobility.com/news/2019/3/29/never-judge-a-book-by-its-cover
Never judge a book by its cover!
aerobility.com
German-born Aerobility flier Christian Saleta tells us his story and how, against the odds, he successfully gained his PPL and an enormous sense of achievement along the way… “For as long...Great dear Christian! I am so proud of you! You did it, you are my heroe!!!!!!!!!!👍👍👍👍👍🍀🍀🌻good luck!🌸🌻🌻🍀🌹🌹🌺🥂🥂
Nicht nur für Österreich hilfreich.Ab sofort steht der VFR Pilotfolder Austria 2019 zur Verfügung, diesmal auch mit MET Einlegeblatt! Wer sich ein gedrucktes Exemplar sichern will, sollte beim Austro Control Season Opener am Samstag (30. März) in Wien vorbeischauen. www.austrocontrol.at/piloten/season_opener/season_opener_2019
Den Pilotfolder als pdf gibt's unter:
www.austrocontrol.at/piloten/vor_dem_flug
air-law.de/fliegermagazin-02-19-transponder-anschalten-ist-pflicht/
Fliegermagazin 02/19 Transponder: Anschalten ist Pflicht - airlaw
air-law.de
Zur Pflicht über die Ausrüstung von Luftfahrzeugen mit Transpondern, d. h. heute mit Mode-S-Transpondern, ist viel diskutiert und geschrieben worden. Die Geräte werden immer kompakter, ...Es gibt immer noch ne Menge ohne in der Region EDML EDMS EDMV...
der aktuelle AOPA Safety Newsletter verfasst von einem Mitglied unseres Fluglehrer-Teams, Sicherlich für den einen oder anderen interessantNeuer AOPA Safety Letter: Sichtflug bei Nacht
Die vergleichsweise geringe Auswahl an Flugplätzen, die ihre Dienste auch in der Nacht zur Verfügung stellen, vielerorts hohe Landegebühren bei Nacht und Regelungen für den Lärmschutz lassen den Sichtflug bei
Nacht immer exotischer werden. Trotzdem ist der Reiz ungebrochen, denn wer sich mit dem Sichtflug bei Nacht auseinandersetzt, dem erschließt sich eine neue Welt, die
unvergleichliche Eindrücke und Erlebnisse bereithält.
Im Jahr 2012 wurde bereits ein AOPA Safety Letter über VFR-Nachtflug veröffentlicht. Inzwischen haben sich die nationalen und insbesondere europäischen Vorschriften zu Nachtflug geändert. Stefan Wahler, Fluglehrer, Buchautor und AOPA-Mitglied hat dies zum Anlass genommen, zum Thema Nachtflug einen neuen Safety Letter zu schreiben. Übrigens, die geänderten Vorschriften betreffen nicht nur die Piloten, die eine
Nachtflugausbildung beginnen, sondern auch jene, die bereits über eine Nachtflugberechtigung verfügen.
Hier geht's zum Download: bit.ly/2BKl9Iq
Flugfunk: Neue Frequenzen - GAT.aero - Portal für Allgemeine Luftfahrt und Luftsport
gat.aero
Kurz vor dem Jahreswechsel gibt es noch einmal einige neue Flugfunk-Frequenzen. Betroffen sind u.a. Rückholer im Segelflug und Verfolger im BallonsportNun ist es offiziell, die
AIRPOWER19
findet vom 6.-7. September 2019 statt.
Are you ready!?
Interessanter Saftey Letter, nicht nur für ältere PilotenAOPA Safety Letter: Ältere Piloten
Was ändert sich mit dem Älterwerden für Piloten oder bis zu welchem Alter kann man (sicher) fliegen? Dieser Frage ist eine Untersuchung des Air Safety Institute der US-amerikanischen AOPA Foundation nachgegangen und hat in diesem Zusammenhang eine Reihe von Empfehlungen für ältere Piloten ausgesprochen. Der Bericht hierzu ist unter dem Titel „Aging and the General Aviation pilot“ im Internet zu finden. Mit freundlicher Genehmigung des Air
Safety Institute wird in diesem AoPA Safety Letter der komplette Untersuchungsbericht einschließlich der Empfehlungen in deutscher Übersetzung dargestellt. Übrigens, der Bericht ist nicht nur für ältere Piloten interessant, sondern für alle Piloten, die sich (rechtzeitig) mit den Veränderungen im Alter auseinandersetzen möchten. Hier geht es zum Download:
bit.ly/2ABtyO6
